用酒精取代汽油 DIY山寨版路虎和加长林肯

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杨澜曾乘坐袁策改造的这辆“加长林肯”，参与浙江省运动会开幕式。

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　　上个月在杭州首家汽车专修学院的汽车文化节上，我结识了38岁的温州人袁策，当时，他带着一个由十几辆豪华车组成的车队。但这对于袁策而言，算不上什么“牛”事，今年年初，他把一辆全顺改造成了一辆房车，车厢里会议桌、按摩椅、沙发床一应俱全，俨然是一间“私人会客厅”，在温州引起了不小的反响。

　　认识袁策的人，都知道他是一位小有名气的汽车活动策划人，但他更乐意将自己定位为“自学成才的工业设计师”，因为他一直有一个梦想，自己动手研发一款车。

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　　酒精取代汽油那可就做大了

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　　上小学时，袁策最显著的成就是曾连续三次获得浙江省航空模型竞赛奖，爱梦想又爱自己动手的他成了一个十足的“航模迷”。

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　　高中毕业后，他做过中学教师、航模教练、销售员等，刚走上社会那几年，袁策一直尝试着发明一些产品找温州当地企业合作，曾经自己研制出个性化锁具、特色鞋带、冬夏两用摩托车头盔等，但用他的话来说，这些产品只够自己“赚一些生活费”。

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　　1998年，27岁的袁策时常听到关于能源紧张的新闻，那时候中国私家车并不多见，他和几个摩托车车友一起琢磨：如果能用酒精取代汽油给汽车做燃料，那可就做大了。

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　　在从小研究航模懂得机械原理的袁策看来这难度不大，“同样可以做燃料，只要想办法创造一种产品，装在车上让酒精像汽油一样充分燃烧就可以了”。

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　　袁策与一些企业主沟通，大家都鼓励他，“好好干，等产品出来了，我们都投资入股啊！”

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　　实验车开出几百公里出了问题

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　　有了动力，就开始着手准备产品研发，但那时候的袁策不但没有汽车，甚至根本不会开车。

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　　要先有辆车做实验啊！不久，袁策结识了一位驾校老板，把自己的想法告诉了对方，驾校老板免费为袁策提供了一辆教练车做实验。

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　　于是，袁策和他的摩托车车友们合租了一间汽车修理店做测试和实验。通过对汽车燃烧系统的改造，第一辆教练车实现了用酒精代替汽油燃烧产生动力，但考虑到不同车型车况不同，袁策又找来了一辆小货车、一辆夏利以及十几辆摩托车继续做实验。

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　　烧酒精的车子也能顺利行驶，这让袁策无比兴奋，他把身边的朋友都叫来试乘试驾。“不过每次开出去都需要事先在车上准备好几桶酒精，因为没有加油站。”还有一次，袁策和其他车友驾驶好几辆“酒精车”从温州赶赴瑞安做车辆测试。“那时候挺拉风，温州有几辆出租车闻讯还特地赶过来，想让我们帮他们把车子改成烧酒精的。”

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　　不过，实验酒精车虽然能上路，但每次行驶时间都不长，开得最远的一辆车在行驶几百公里后也出现问题。同时，袁策发现，汽车燃烧工业酒精会产生一种对人眼有危害的物质，“这无疑是给我们的梦想当头一棒”。

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　　结果，这项实验历时一年多后，偃旗息鼓。

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　　自己动手造山寨路虎和加长林肯

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　　2000年，袁策把主要精力转投在汽车活动策划上，尽管做工业设计让他尝过成功的滋味，也让他多次面临失败的困惑，但袁策始终对自己搞研发信心十足，“仔细想想，即使自己有再好的研发产品，还是需要策划推广和包装的”。

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　　做活动策划，给袁策带来了相对稳定的收入，他和伙伴们成立了一家中精俱乐部，不仅是汽车俱乐部，还包括飞行、航模、游艇等项目。

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　　那时候俱乐部很想自己造出一辆“牛”车，来树立形象。袁策本想改造出一辆悍马，但当时热映的电影《古墓丽影》中正好有一辆路虎深深地吸引了他，于是决定自己动手造一辆路虎。

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　　有了新目标，袁策又一头扎进去了，仔细研究起汽车厂家是如何造车的。袁策和车友先买了一辆北京吉普2020，然后按照电影中路虎的形象画出设计图。“汽车厂用泥土塑造汽车外形，我们把它简化，用泡沫取代泥土，然后用刀片雕刻”，硬是捣鼓出一辆雪白的路虎模型。

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　　接着，依照路虎的外观和内饰，袁策到汽配市场找来很多配件，把吉普车里里外外改成了一辆古典型路虎。“这辆汽车的动力系统没变，看起来是路虎，但开起来还是北京吉普。”

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　　有了这次成功改造后，袁策和他的同伴们又动手造了一辆“加长林肯”。这辆车的原型是一辆古典型敞篷车，他们把车截成两段，然后自己制造了一段“腰”，再把三段合并起来。

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　　对于自己的这两件汽车作品，袁策一直都觉得很满意。也正是因为这两次改造，他和伙伴们萌发了一个念头——开展一项“个性化定制汽车”的业务。

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　　不过，在袁策看来，他眼里的个性汽车定制主要是用于展示，“我不赞成改装车上路，因为会影响其他人开车。即便是我们之前改造的车子，上公共道路也是由平板车装运的。”

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　　总结这些年，袁策把自己归结为一个喜欢浪漫的人。不仅自己改装汽车，他还制作过热气球、滑翔伞等，温州媒体曾“封”他为“海陆空的三栖玩家”。“我只是喜欢自己动手创造梦想而已，人生重要的是做过自己喜欢做的事，成功与否是其次的。”袁策说。